Togg Üst Yöneticisi (CEO) Mehmet Gürcan Karakaş, “Şu anne kadar 170’e yakın aracımızı teslim ettik ve bu teslimatları yaparken şunu da düşünmemiz lazım; bize birinci siparişleri vermiş Devlet Gereç Ofisi var, münasebetiyle o siparişler çerçevesinde teslimatları yapıldı ve daha sonra tecrübe merkezleri oluşturduk ve sizlere, kullanıcılarımıza göstermek üzere onların kullanımı için araçlarımızı hazırladık.” dedi.
Togg tarafından, Gemlik Teknoloji Yerleşkesi’nde bir basın buluşması gerçekleştirildi.
Karakaş ve Togg takımının iştirakiyle gerçekleştirilen buluşmada, Togg’un üretim tesisleri de basın mensuplarına gezdirildi. Ayrıyeten Togg T10X’lerle birinci Defa uzun aralı test sürüşü imkanı sağlandı.
– “Günlük 80 araç çıkarabilecek teknik olgunluğa geldik”
Karakaş, basın buluşması kapsamında AA muhabirine açıklamalarda bulundu.
İlk olarak tesisteki Beden kısmında bilgilendirme yapan Karakaş, “Şu Lahza bulunduğumuz ünite, bizim Beden ünitemiz. Üretim açısından baktığınızda Beden ünitemiz var. Buradan çıkan araçların girdiği boyahane ünitemiz var. Oradan da çıkıp montaj ünitesine gönderiyoruz araçları. Şu Lahza içinde bulunduğumuz Beden ünitemiz, 50 bin metrekare Meydan üzerine kurulmuş olan, içerisinde 209 robotun kullanıldığı ve robot kullanım oranının yüzde 90 düzeyinde olduğu bir ünite.
Biz burada aracın Özellikle şasi ve metal aksamlarını birleştiriyoruz, kaynaklarını yapıyoruz ve ondan sonra bunların birbirleriyle ayarlarını tamamlıyoruz. Bu ayarlar tamamlandıktan sona otomatik olarak boyahaneye yönlendiriliyor.” sözlerini kullandı.
Olgunluk düzeyi Vakit içerisinde gelişecek. Bu yalnızca bize mahsus bir durum değil, zira yeni bir model çıktığında ya da yeni üreticinin üretimi de vakitle gelişen bir nokta. Bu seksen adeti, biz her faaliyetimizi neredeyse iki Kez Denetim ederek, kalite Denetim süreçlerini aniden Çok yahut yavaşlatarak yapıyoruz.
Kaliteden ödün vermek istemiyoruz. İkinci olarak, takımı de süratle büyütüyoruz. Ortamıza katılan arkadaşlarımız da yaparak öğrenmeleri gereken bir süreç içinde. Münasebetiyle şu Lahza 40 araç çıkıyorsa örneğin, 2 hafta sonra bu 80’e Menfaat ve sonraki periyotlarda de bu bahsettiğimiz 3 dakikada bir çıkacak düzeye gelecektir.” dedi.
-“Şu anne kadar 170’e yakın aracımızı teslim ettik”
Karakaş, T10X’lerin teslimat sürecine de değindi.
Sürecin daha Evvel planlanan formda devam ettiğine dikkati çeken Karakaş, “Burada bizlerin de beklediğinin epey üzerinde bir ilgiyle karşılaştık. Nihayetinde 175 bin 500 müracaat oldu ön siparişlerimize ve bizim sürecimizde değişen bir nokta Mevcut o da biz Evvel Cumhuriyetimizin 100. yılına Özel araçlarımızı hazırlamıştık. Sarsıntının ikinci günü Özel serinin uygulamasını durdurduk.
Dolayısıyla sürecin içerisinde üretim planlaması açısından bir değişiklik oldu lakin bu süreci aksatacak manada değil. Şu anne kadar 170’e yakın aracımızı teslim ettik ve bu teslimatları yaparken de şunu da düşünmemiz lazım; bize birinci siparişleri vermiş Devlet Gereç Ofisi var, hasebiyle o siparişler çerçevesinde teslimatları yapıldı ve daha sonra tecrübe merkezleri oluşturduk ve sizlere, kullanıcılarımıza göstermek üzere onların kullanımı için araçlarımızı hazırladık. Artı kendi içimizde profesyonel bir test kullanıcılarımız var, onlara da araç veriyoruz.” diye konuştu.
Gösterilen ilgiye kayıtsız kalmamak ismine 2023 yılı için planlanan Yekün üretimi 20 bin adetten 28 bine çıkardıklarını anımsatan Karakaş, “Ama diğer taraftan sistemin fizikî, mekanik hudutlarını da zorlamamamız gerekiyor. Kaliteden ödün vermememiz gerekiyor. Hasebiyle teslimat programımızı Yıl sonuna kadar tamamlayacağız. Mayıs ayı da belirli temmuz ayı da haziran ayı da muhakkak. Her şey planlarımız doğrultusunda devam ediyor.” dedi.
-“Servis sayısını Yıl sonunda 30’un üzerine çıkarmayı planlıyoruz”
Gürcan Karakaş, Togg’un boyahane ünitesine ait de açıklamalarda bulundu.
Gövde ünitesinden çıkan araçların otomatik olarak boyahaneye transfer edildiğin ve burada boyanma sürecinin yapıldığını anlatan Karakaş, buranın Togg için en değerli ünitelerden biri ve Avrupa’daki en pak boyahane olduğunu lisana getirdi.
Togg’un 27 servis noktası ve 8 de taşınabilir servis aracıyla hizmet verdiğini ve servis sayısını Yıl sonunda 30’un üzerine çıkarmayı planladıklarını belirten Karakaş, “Belki yeri geldiği için vurgulamakta fayda var, Samimi yanmalı arabalarla kıyaslanacak bir servis gereksinimi da yok. Yani şöyle ki elektrikli araçlarda ve Özellikle kontaklı araçlarda uzaktan ilişki imkanıyla, yazılımların güncellenmesiyle yanılgıları tespit edip o süreçleri de hızlandırabiliyorsunuz.” diye konuştu.
-“Sırada sedan ve Cross Coupe var”
C-SUV olan T10X modelinin akabinde 2024 yılının sonunda sedan Beden tipinin de pazara sunulacağını aktaran Karakaş, bundan 6 ay sonra da Cross Coupe modelinin devreye alınacağını bildirdi.
Şu anne kadar yapılan teslimatlarla ilgili müşterilerden gelen Geri bildirimlerin epey Olumlu olduğunu lisana getiren Karakaş, en Çok Gemlik renginin tercih edildiğini ve kendisinin de ferdî tercihinin Gemlik rengi olduğunu söyledi.
-” ‘Togg T10X İtalya’dan geliyor’ argümanlarını başlangıçta bir espri olarak algıladık”
“Togg T10X’lerin İtalya’dan getirildiği ve Türkiye’de üretilmediği” istikametindeki savlara da değinen Karakaş, şunları kaydetti:
“Bu tezleri biz de okuyoruz. Başlangıçta birinci olarak biz bunu bir espri olarak algıladık. öbür taraftan bunların gerisi gelmeye başlayınca bir mana da veremedik. Açıkçası bu işin gerçek manada hangi noktalara varabileceğini tahminen bu arkadaşlarımız düşünmüyor.
Bakın şu Lahza bu tesiste 2 bin 200 çalışanımız var. Bu çalışanlarımızla birlikte buraya eser, kesim komponent tedarikinde bulunan Amel ortaklarımız var. Nereden bakarsanız bakın şu Lahza Türkiye’de bu Amel için emek veren 8-10 bin insan Mevcut ve büsbütün da bunu 8-10 bin beşere karşı yapılan bir saygısızlık olarak düşünüyorum, bu benim ferdî niyetim. Buna, bu türlü bir Düş eserine niçin gereksinim duyuluyor onu da anlamış değilim.”
-“Fiyatlarda bir değişiklik yok. Şu Lahza için bir muhtaçlık görmedik”
Togg CEO’su Mehmet Gürcan Karakaş, basın test sürüşünün akabinde bütün basın mensuplarının katıldığı toplantıda bir sunum yaptı. Sunumun akabinde soruları yanıtlayan Karakaş, Togg’un bir araç havuzu olmadığını ve yeni siparişlerin istikbal yılın nisan-mayıs ayında yine başlayabileceğine işaret etti.
Karakaş, T10X fiyatlarıyla ilgili bir değişiklik olup olmayacağı istikametindeki bir soruya ise şöyle Karşılık verdi:
“Fiyatlarda bir değişiklik yok. Şu Lahza için bir muhtaçlık görmedik. Bu şu manaya gelmiyor. Fiyatımız Yıl sonuna kadar sabit diye bir şey yok yani. Bu türlü bir bu türlü bir dünya yok esasen. Fiyatı pazar belirliyor. lakin şu anlaşılmasın kazara, bunun Özellikle altını çizmek isterim. çok İlgi Mevcut diye fiyat arttırmak üzere bir şey yok bu dünyada. Sizi pazar anında cezalandırılır.
O nedenle bizim kendimizi konumlandırmamız, pazardaki o endeksleri takip ediyoruz, ister tedarik zinciri olsun, ister her türlü bununla ilgili maliyete yönelik girdiler olsun… Bunların hepsini biz diğer profesyonel şirketler üzere profesyonelce takip ediyoruz ve gereksinimimiz olursa yeni bir fiyat listesi yayınlarız.”
Yorum Yok