Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) genel Müdürü Temel Kotil, TEKNOFEST İstanbul’u ziyaret etti.
Burada İzah yapan Kotil, Hürjet hakkında verdikleri kelamı yerine getirerek, birinci uçuşuna Şahit olmanın haklı gururunu yaşadıklarını kaydetti.
Kotil, “Bu Hürjet’in birinci uçuşu. Aslında tarihimiz için, teknoloji tarihi için Fazla Kıymetli bir olay. Beşerli süpersonik bir uçak, yüksek hareket yeteneğine sahip ve 7G kuvvetiyle hareket yapabiliyor. F-16 da 9G kuvvetine kadar hareket yapabiliyor, o bakımdan yakın. Üzerinde 3 ton mühimmat taşıyabiliyor ve Türk mühendisler tarafından tasarlandı. Tümüyle yüzde Çehre Türk mühendisleri tasarladı.” dedi.
TUSAŞ bünyesinde 6 bin mühendisin vazife aldığını aktaran Kotil, bu mühendislerin Deneme ortalamasının 4 Yıl olduğunu, bu sayede genç ve dinamik bir şirket olma özelliklerini koruduklarını söyledi.
“Bu uçaktan dünyada aslında üç ülkede var, Türkiye dahil”
Geliştirdikleri bütün eserleri Türk mühendislerinin tasarladığının altını çizen Kotil, şöyle devam etti:
“Bunu yaptıktan sonra ulusal Muharip’in uçması daha da kolaylaşıyor. Zira ikisi de tıpkı Çeşit uçaklar. Havacılığı bilirseniz ses altı uçan uçakların geometrileri daha yuvarlak, süpersoniklerin daha serttir. Keskin olduğu için denetimleri daha zordur. Buna faal Denetim deriz. Biz bunu burada başardık. Birinci uçuşlarına baktıysanız, birinci uçuşu bir kuş üzere dümdüz kalkabildi. Olağanda âlâ olmayan tayyare yalpalama yapar, bir sağa bir sola masraf. Nihayetinde bu birinci uçuş, siz ondan sonraki uçuşlarda bunun uçuş Denetim sistemini ayarlarsınız. lakin bizim bunlar bütünüyle teorik olarak tasarlanıp, imal edilip de birinci uçuşuna da on numara performans sergilediler, ben Fazla memnunum.”
Türkiye’nin, Hürjet ile “Ben de tayyare tasarlayıp, uçurabilirim” dediğini Anlatım eden Kotil, şunları lisana getirdi:
“İlk uçuşun bu kadar başarılı olması mühendislerimizin Fazla yeterli tasarım ve Fazla güzel tahlil yaptığını gösteriyor. Doğal bu 1 yıllık bir proje değil, 2018’de başladı. çok emek verdik, Tüm testlerini gerçekleştirdik. Biz Türkiye’de birinci olan işte kuş çarpma deneyleri olsun, yakıt testleri olsun, bunların bütün altyapılarını kurduk. Artık bu buz dağının üzerine gördüğünüz uçak, on numara bir uçak. Bu uçaktan dünyada aslında üç ülkede var, Türkiye dahil. Bir Amerikalıların Red Hawk denilen, Boeing’in yaptığı bir tayyare var, bu klasta bir uçak. Korelilerin yaptığı T-50, Koreliler Yurt dışı dayanağı olduğunu söylerler. Bir de Hürjet var. Bunlar bu klastaki üç tayyare oluyor.”
Kotil, Hürjet’in üretim evresiyle ilgili Özel bir belgeselin de hazırlandığını ve ilerleyen günlerde yayınlanmasını planladıklarını söyledi.
“Atak-2 ‘yukarıda kuş kadar hafifti'”
Dün birinci uçuşunu gerçekleştiren Atak-2 helikopterine ait açıklamalarda da bulunan Kotil, şunları söyledi:
“Bu helikopter sıfırdan tasarlandı. Kendisi 11 ton ağır Sınıf helikopteri. Dünyada bundan 3 Tane var. Biri Rusların Mİ-28 denilen Cenk helikopteri, bir de Amerikalıların Apache denilen helikopteri var. İki helikopter bir de bizim kendi helikopterimiz. diğer Tüm helikopterler bunun altında performansa yönelik helikopterlerdir. Biz Tüm her şeyini dijital tasarlıyoruz, dijital olarak imal ediyoruz. Otomatik denetimlerle gidiyor. Hasebiyle personellik on numara çıkıyor. Bir helikopterin en Kıymetli kısmı transmisyonudur. Gökbey’in transmisyonunu daha Evvel yapmıştık. ancak Gökbey 6 tonluk bir helikopter, bu 11 tonluk. Yani iki sert bir helikopter. Transmisyon birinci çalışmada çalıştı. Sıfır titreşim yaptı ve dün de uçtu. Uçuş da Fazla stabil oldu.”
Atak-2’nin birinci uçuşu olmasına Karşın neredeyse 500’üncü uçuşuymuş üzere devinim ettiğini lisana getiren Kotil, “Bütün bunlar şunu gösteriyor, Türkiye, savunma sanayiinde, havacılıkta TUSAŞ özelinde ihtilal yaptı. Biz bir platforma ülke olarak çıktık. Artık bu eserler buz dağının zirvesidir. Yani Hürjet, stabil uçtu on numara, Tüm dünyanın dikkatini çekiyor. Atak-2 ağır olmasına, 11 ton olmasına Karşın ‘yukarıda kuş kadar hafifti’ dedi kaptanımız.” diye konuştu.
“Cumhuriyetimize 5 Eser Armağan etmiş olacağız”
Kotil, “1 Mayıs’ta Sayın Cumhurbaşkanının TUSA tesislerine bir ziyareti olacak. Burada MMU’ya İsim vermesi de bekleniyor. Bu türlü bir durum Laf konusu olacak mı?” sorusu üzerine ise şunları kaydetti:
“Sayın Cumhurbaşkanımız Fazla hoş İsim verir. Biz de bekliyoruz inşallah 1 Mayıs’ta. 1 Mayıs merasimi bizim için Fazla değerli. Zira Aka bir Uğraş gösterdik. Dedik ki, ‘100’üncü yılda, yeni yüzyılımızda, şunu yapacağız, bunu yapacağız’ demiştik. İlah bunları Biricik tek nasip etti. Geriye kalan bir Tane var. O da bizim görünmeyen, hayalet insansız uçağımız Anka-3. Pazartesiye kadar uçacak üzere görünmüyor. ancak önümüzdeki günlerde, 1-2 hafta içinde onu da uçuracağız. Böylelikle Cumhuriyetimize 5 Eser İkram etmiş olacağız. Motoru iç her şeyi yerli Gökbey, tümüyle yerli Atak-2’miz, ulusal Muharip’imiz, Hürjet’imiz, bir de Anka-3’ümüz. Doğal daha Evvel bitirdiğimiz Hürkuş’umuz, daha Evvel bitirdiğimiz Aksungur’umuz var. Şimşek’imiz var, Muhteşem Şimşek geliyor. Onu pazartesi de göstereceğiz inşallah. Yıllardan beri yaptığımız girişken helikopterimiz var. Yani onları tekrardan göstereceğiz. Şov de yapacaklar.”
Yorum Yok