Dünya ticaret güzergahında yeni bir alternatif sunması beklenen Kalkınma Yola Projesi (Kuru Kanal) için Türkiye ve ırak Birlikte çalışacak. Geçen hafta ırak Başbakanı Muhammed Şiya es-Sudani’nin Türkiye ziyareti sırasında imzalanan Ankara Deklarasyonu ile kayıt altına alınan Kalkınma Yolu Projesi, iki ülkenin ortak kararlılığıyla yürütülecek. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile es-Sudani’nin görüşmesinde iki ülke bakanlıklarının Bir arada çalışma yapması kararlaştırıldı.
YAKLAŞIK MALİYET 22 MİLYAR DOLAR
Türkiye tarafını Ticaret Bakanlığı’nın temsil ettiği ortak fizibilite çalışmasına nazaran; 1200 kilometre uzunluğundaki Kalkınma Yolu Projesi, yaklaşık 22 milyar dolara mal olacak. Bu maliyetin 16 milyar doları demir yolu için, 6 milyar doları ise kara yolu için kullanılacak. Bu iki kalemin yanı Dizi ırak Hükümetinin yapacağı ekstra maliyet de olacak. Şimdilik yalnızca Türkiye ve Irak’ın Amel birliği yaptığı projeye, komşu diğer ülkelerin de ortak olarak katkı vermesi bekleniyor. Erdoğan, geçen hafta gerçekleşen Ankara’daki ziyaretin akabinde yaptığı açıklamada, projenin yatırımcı ülke ve kurumların iştirakine Aleni olduğuna işaret etmişti.
TİCARETİ KOLAYLAŞTIRACAK
Türkiye’nin global lojistikteki tesirini artıracak yol ile Hint Okyanusu’ndan Basra Körfezi’ne uzanan deniz yolu taşımalarının, Irak-Türkiye üzerinden Akdeniz’e aktarılmasını sağlayacak Körfez Bölgesi ile Avrupa ortasındaki kara ve demir yolu nakliyatında ticaret, gümrük, vize ve transit geçiş süreçlerini kolaylaştıracak proje hayata geçirilirse; Hindistan-Pasifik bölgesinden Avrupa’ya ve Kafkaslar’a yönelik nakliyecilik alanında karşılıklı itimat ve işbirliğini artıracak Kıymetli bir ticaret koridoru haline gelecek. Ticari ve ekonomik olarak Kıymetli bir potansiyel vadeden projenin imali birkaç Yıl sürse de sağlayacağı fayda maliyetinin kat kat üstünde olacak.
GÜZERGAHI TÜRKİYE VE ırak BELİRLEYECEK
Güney ucu Irak’ta El-Anbar ve Basra Körfezi olan Kalkınma Yolu Projesi’nin Türkiye’ye Ovaköy Hudut Kapısı ile bağlanması gündemde. Ovaköy’den Mersin Limanı’na uzanacak projenin Türkiye ve Irak’taki İç güzergahlarına iki ülkenin yetkili kurumları karar verecek.
TÜRK FİRMALARI TALİP
Projenin üretim kademesinde hem kara yolu hem de demir yolu inşasında ve sonrasındaki periyotta müteahhitlik ve teknik müşavirlik şirketlerimiz iç olmak üzere Türk firmaları bölgede Fazla kritik roller üstlenebilecek. Geçen hafta Ankara’da yapılan Türk-Irak İş ve Yuvarlak Masa Toplantısına katılan Türk müteahhitlik firmalarının Kalkınma Yolu Projesi ile yakından ilgilendiklerini ve projeye her türlü katkıyı sunmaya Amade olduklarını direkt ırak Başbakanı Sayın Sudani’ye ilettiği öğrenildi.
Körfez ülkeleriyle ticaret kolaylaşır
2029’a kadar tamamlanması öngörülen Kalkınma Yolu Projesi Türkiye’nin Körfez ülkeleriyle ticaretini kolaylaştıracak. Bilhassa ırak ile ticaretin geliştirilmesinde Aka katkı sunacak. Türkiye’nin ırak ile 13,7 milyar dolar olan ihracatının bu projeyle katlanması bekleniyor. Güneydoğu Asya ülkelerine yapılacak ihracatı da tetiklemesi beklenen projeye Aka Ehemmiyet atfeden Ticaret Bakanlığı Irak Ülkeler Stratejisinin hayata geçirilmesine de Kıymetli katkı sağlayacağı belirtiliyor.
Faw Limanı 2025’te hazır
Kalkınma Yolu Projesi’nin Basra Körfezi’ne açılan kapısı pozisyonundaki Faw Limanı, Irak’ın Basra kentinde inşa ediliyor. Güney Koreli şirket Daewoo tarafından inşa edilen Faw Limanı, 16 kilometreden Çok bir Kıyı şeridinde yükseliyor. Yıllık 99 milyon ton kapasiteye sahip olacak limanın maliyeti 4,6 milyar dolar. 2024 yılında tamamlanması beklenen limanın 2025’te faaliyete geçmesi planlanıyor.
İbrahim Acar
Yorum Yok