Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu NTV’den Ahmet Ergen’in sorularını yanıtladı.
Bakan Karaismailoğlu’nun açıklamalarından ve sorulara verdiği karşılıklardan öne çıkanlar şöyle;
BOĞAZ’A ÜÇÜNCÜ TÜNEL PROJESİ
İstanbul’da şu anda yaklaışık 320 kilometre uzunluğunda bir raylı sistem ağı var. İstanbul ulaşım anne planı bunun 1100 kilometreye kadar çıkması gerektiğini bize söylüyor. Kenti yaşanılabilir hale getirmenin anne ögesi budur. Aka İstanbul Tüneli’nin bulunduğu güzergah aslında şu anki Metrobüs güzergahıdır. Söğütlüçeşme’den başlar, Birinci Boğaz Köprüsü’nün altından geçerek, Gayrettepe’ye gelir ve Gayrettepe’de bunun istasyonu hazırdır şu anda. Biz Gayrettepe Havalimanı metrosunu yaparken, onun Gayrettepe istasyonununu Zincirlikuyu’da 70 metre derinlikte ve var Garettepe Havalimanı İstasyonu’nun altında bunu dizayn ettik ve imalatlarını yaptık şu anda. Orada yolcu alışverişini direkt istasyon içerisinde yapabilecek. Söğütlüçeşme’den kalkan bir şimendifer ister havalimanına sarfiyat isterse E-5’ten devam ederek Beylikdüzü’ne kadar masraf. 28 kilometre uzunluğundadır. Uzunçayır’dan başlar, Boğazı geçtikten sonra Gayrette’den Mecidiyeköy’den Çağlayan’dan Edirnekapı’dan Zeytinburnu’ndan Bakırköy’e kadar gelir. Bakırköy’de şu anda var istasyona entegre olur ve Beylikdüzü metrobüs sınırıyla da entegre olacak.
Bu Yıl içerisinde ihalesi yapılabilir. Günlük 1,3 milyon vatandaşımıza konut sahipliği yapacak. Bu güzergahta 6,5 milyon şahsa hizmet verecek bir güzergah olacaktır. Bu yapıldığı Vakit metrobüs yoğunluğu da azalacaktır.
BU YIL HANGİ METRO PROJELERİ TAMAMLANACAK?
Kağıthane – İstanbul Havalimanı metro çizgisinin inşaatını tamamlamıştık. Bu Yıl içerisinde bunun Kağıthane – Gayrettepe irtibatını da bitiriyoruz. Yeniden bunun devamı olan İstanbul Havalimanı – Halkalı sınırını da bu Yıl içerisinde bitiriyoruz. O da 31 kilometre uzunluğunda mega bir proje olarak İstanbulluların hizmetine alınacak. Yeniden bunun Uğraşta temasını da bu Yıl bitiriyor olacağız. 69 kilometre uzunluğunda Marmaray Halkalı’dan başlayıp, Başakşehir, Arnavutköy, İstanbul Havalimanı, Kağıthane Gayrettepe’ye uzanan devasal Belde içi raylı sistemden bahsediyoruz. Bu tamamlandığında Kağıthane’den hem Arnavutköy’e hem Başakşehir’e metro ile gitme imkanını bulacak.
Bakırköy kıyıdan Kirazlı’ya uzanan metro sınırımızın çalışmaları devam ediyor. Bunu da Yıl sonuna yetiştirmeye çalışıyoruz.
KANAL İSTANBUL PROJESİNDE nihayet DURUM
İstanbul boğazından geçiş için binlerce gemi geçecek. Kanal İstanbul’la boğaz gemi trafiği ve etrafa vereceği ziyanı azaltmış olacağız. Emelimiz İstanbul Boğazı’nın güvenliğini de sağlamak. Burası alternatif bir su yoludur. Çevreci bir projedir. Ortalama bir geminin günlük bekleme maliyeti 100 bin dolar. Bu parayı vermemek için bekleyip vermemek için Kanal İstanbul’dan beklemeden geçecekler. Kanal İstanbul’la Birlikte Karadeniz kıyısında Havalimanı’nın kuzeyinde dünyanın en Aka lojistik liamanlarından birini yapacağız. 400 milyon yük yerleştirme kapasitesine sahip bir limanı orada inşa edeceğiz. Biz Aka düşünüyoruz.
ANKARA – İSTANBUL ORTASI HARİKA SÜRATLİ şimendifer HATTI
Ankara – İstanbul çizgisine üstün süratli şimendifer projesini hayata geçireceğiz. Ankara – İstanbul ortası 80 dakikaya düşecek. Saatte 350 kilometre Hız yapacak. var süratli şimendifer sınırı devam edecek. Bu Yıl üstün süratli şimendifer çizgisinin da ihalesini yapacağız.
ANKARA – TRABZON ORTASI 4,5 SAATE İNECEK
Samsun’dan Sarp’a kadar süratli şimendifer projesini de hayata geçireceğiz. Karadeniz uzunluktan boya demiryolu ile buluşacak. 513 kilometre uzunluğundaki bu proje bittiğinde Trabzon – Sarp ortası 70 dakika, Trabzon – Samsun ortası 2 saat ve Trabzon -Ankara ortası ise 4, 5 saate inecek.
İSTANBUL – ANTALYA ORTASI SÜRATLİ TREN
İstanbul – Antalya ortası 714 kilometre 4 saat 45 dakikaya inecek. İstanbul – Eskişehir ortası zati var sınırımız. Ve Eskişehir’den Kütahya, Afyonkarahisar Isparta Burdur’dan Antalya’ya ineceğiz. 2 saat 15 dakikada 347 kilometrelik Eskişehir – Antalya ortasını almış oluyoruz. Bu da şu Lahza inşaatı devam eden Ankara İzmir çizgisinde da Afyonkarahisar’da entegre olacak.
Yorum Yok