Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının “Demiryolu Hemzemin Geçitlerinde Alınacak Önlemler ve Uygulama Temellerine Dair Yönetmeliği” Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.
Buna nazaran, hemzemin geçitler alt yahut üst geçide dönüştürülecek. var yönetmelikte hemzemin geçitlerin alt/üst geçide dönüştürülmesi TCDD’nin sorumluluğundaydı. Yeni yönetmelikle alt ve üst geçidin imali ve öbür güvenlik önlemlerini almaktan, hemzemin geçidini kesen karayolunun bağlı olduğu Kuruluş yahut kuruluşlar Mesul kılındı.
Trafik yoğunluğunun Fazla olduğu bölgelerde var yönetmelikte 30 bin olan seyir momenti 90 bine çıkarılacak, kara yolunun ilişkin olduğu Kuruluş ve kuruluşlarca 174 adet alt/üst geçit yapılacak.
var yönetmelikte bütün hemzemin geçitlerde görüş aralığı, “Kara yolu aracından demir yoluna 5 metre arada, demir yolunun her iki istikametinin görüş uzaklığı 500 metre”, “demir yolu aracından her iki taraftan hemzemin geçidin görüş uzaklığı 750 metre” olarak belirlenmişti. Yeni yönetmelikte kara yolundan 500 metre, demir yolundan 750 metre görüş arası koşulu değiştirilerek, etkin muhafazalı hemzemin geçitler için görüş aralığı koşulu kaldırıldı, edilgen muhafazalı hemzemin geçitler için “tren suratına nazaran görüş mesafesi” belirlendi.
Mevcutta özgür (çapraz işaretli), flaşörlü/çanlı otomatik bariyerli ve bekçili bariyerli olmak üzere hemzemin geçitler 3 halde sınıflandırılıyordu.
Yeni yönetmelikle yalnızca çapraz işaretli hemzeminler geçitler edilgen muhafazalı ve öbür bütün İkaz sistemleri olan hemzemin geçitler etkin muhafazalı olarak 2 biçimde sınıflandırıldı.
var yönetmelikte hemzemin geçitleriyle yaklaşım yollarının üretimi, bakımı ve işletilmesinden raydan itibaren her iki tarafta 5 metre aradan sonraki kısımda kara yolunun bağlı olduğu Kuruluş yahut kurum sorumluydu.
Yeni yönetmelikle 5 metrelik orta koşulu kaldırıldı. Buna nazaran, rayın iki tarafında hemzemin geçit kaplamasının bitiminde kara yoluyla kesiştiği noktadan itibaren, kara yolu kullanıcılarına yönelik işaretlerin üretimi, bakım ve tamir ile Gerekli Emniyet önlemlerinin alınmasından kara yolunun bağlı olduğu Kurum ve kurum Mesul olacak.
Hemzemin geçitlerin 31 Aralık 2025 tarihine kadar yeni yönetmeliğe nazaran Müsait hale getirilmesi gerekiyor.
Yorum Yok