Bakan Karaismailoğlu, Ankara YHT Garı’nda yaptığı açıklamada, ülke ismine Fazla Aka ve Değerli bir projeyi daha hayalden gerçeğe dönüştürdüklerini lisana getirdi.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğindeki Beyaz Parti hükümetleri devriyle demir yolunun tekrar öncelikli dallardan birisi haline geldiğine işaret eden Karaismailoğlu, “Demir yollarında adeta bir seferberlik ilan ettik ve orijinal bir Devre başlattık. Demir yolu uzunluğunu, Ankara-Sivas Süratli şimendifer Hattı’mızın tamamlanmasıyla 13 bin 896 kilometreye, süratli şimendifer çizgi uzunluğumuzu 2 bin 228 kilometreye yükseltiyoruz.” tabirlerini kullandı.
– Doğu-Batı süratli demir yolu koridorunun Kıymetli bir parçası
Karaismailoğlu, 405 kilometrelik çizginin Edirne’den Kars’a uzanan Doğu-Batı süratli demir yolu koridorunun Kıymetli bir modülü olduğunu vurgulayarak, hatta Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli ve Sivas olmak üzere 8 istasyon bulunduğunu aktardı.
Projeyle Kırıkkale, Yozgat ve Sivas’ı da süratli şimendifer konforuyla tanıştıracaklarına işaret eden Karaismailoğlu, kelamlarını şöyle sürdürdü:
“Hattımızla Ankara-Sivas ortasındaki arayı 603 kilometreden 405 kilometreye düşürdük. 12 saat olan demir yolu seyahat müddetini 2 saate, Ankara-Yozgat ortasını 1 saate indirdik. Projemizle Kırıkkale, Yozgat ve Sivas vilayetlerimizin de Ankara merkezli süratli şimendifer ağına bağlanmasıyla bu vilayetlerimizde yaşayan yaklaşık 1 milyon 400 bin vatandaşımızı süratli trenle seyahat etme imkanına kavuşturuyoruz. Ankara-Sivas HT çizgisi, İstanbul iç olmak üzere Konya, Eskişehir üzere vilayetlerimizden istikbal birçok yolculumuza mesken sahipliği yapacak. Böylelikle Ankara-Eskişehir-İstanbul, Ankara-Konya, Konya-Karaman ve Ankara-Sivas süratli şimendifer güzergahında yer Meydan 11 vilayetimize direkt, bu vilayetlerimize komşu 9 vilayetimize de dolaylı olmak üzere Yekün 20 vilayetimizdeki, ülke nüfusunun yaklaşık yüzde 52’sine süratli şimendifer hizmeti sunacağız.”
– Süratli şimendifer sınırında birinci kere yerli ray kullandık
Zor bir coğrafya üzerinde imalatları tamamlanan Ankara-Sivas Süratli şimendifer Çizgisi’nde 66 kilometrelik 49 tünel, 27 kilometre uzunluğunda 49 viyadüğü muvaffakiyetle tamamladıklarını belirten Karaismailoğlu, projenin en uzun tünelinin 5 bin 125 metreyle Akdağmadeni bölgesinde, en uzun demir yolu viyadüğünün de 2 bin 220 metreyle Çerikli-Kırıkkale’de inşa edildiğini söyledi.
Karaismailoğlu, “Türkiye’nin en yüksek ayağa sahip demir yolu viyadüğünü 89 metre yükseklikle Elmadağ’da inşa ettik. Süratli şimendifer çizgisinde birinci sefer yerli ray kullanarak Yekün 1676 kilometre ray serimi yaptık. 138 kilometre beton yol ile tünellerde birinci balastsız yol yani beton yol uygulaması gerçekleştirdik. Proje kapsamında, Sivas’ta yerli ve ulusal buz tedbire ve buz çözme tesisi yaptık.” diye konuştu.
Tüm demir yolu projeleri tamamlandığında süratli şimendifer hizmeti Meydan Vilayet sayısını 52’ye çıkaracaklarını vurgulayan Bakan Karaismailoğlu, Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın muştusunu verdiği Ankara-İstanbul Muhteşem Süratli şimendifer Çizgisi ile Kızılay-Kadıköy ortasını da 80 dakikaya düşüreceklerini bildirdi.
– Yekün 3 bin 593 kilometre süratli şimendifer çizgisinde imal çalışmaları devam ediyor
Mevcut demir yolu ağının geliştirilmesi emeliyle Ankara-Afyonkarahisar-Uşak-Manisa-İzmir, Bursa-Ankara-İstanbul, Halkalı-Edirne Kapıkule, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Karaman-Aksaray-Ulukışla-Mersin, Ankara-Yerköy-Kayseri çizgilerinde olmak üzere Yekün 3 bin 593 kilometre süratli şimendifer sınırında imal çalışmalarının sürdüğünü Anlatım eden Karaismailoğlu, şunları kaydetti:
“En kısa vakitte Gebze-Halkalı, Ankara-Delice-Çorum, Çorum-Samsun-Sarp demir yolu çizgilerinde da çalışmalarımıza başlayacağız. Birebir biçimde Sivas’a kadar uzanan sınırımızı da Erzincan, Erzurum, Kars hatta Bakü’ye kadar uzatacağız. Gaziantep’e kadar uzanan çizgimizi Şanlıurfa, Mardin üzerinden Habur, Basra Körfezi’ne kadar uzatacağız. ‘Demir yolları refah ve ümran tevlit eder.’ şiarıyla, durmadan, yılmadan ve yorulmadan yolumuza devam edeceğiz.
Türkiye’nin eşsiz coğrafik pozisyonundan da yararlanarak lojistikte global ve bölgesel bir merkez haline gelmek, kara yolu, demir yolu, deniz yolu, hava yolu ve haberleşme ağımızı ekonomik, faal, verimli, emniyetli, etrafa hassas ve afetlere sağlam biçimde daha da geliştirmek Temel önceliğimizdir.”
Başladıkları projeleri, planlamalarına Müsait biçimde birer birer milletin hizmetine sunacaklarını belirten Karaismailoğlu, 28 Nisan’da Adana 15 Temmuz Şehitler Köprüsü’nü, 3 Mayıs’ta da Zigana Tüneli’ni açacaklarını lisana getirdi.
Karaismailoğlu, “Yarın açılışımıza Ankara Gar’dan başlamak üzere Cumhurbaşkanımızın liderliğinde seyahate çıkıyoruz.” sözünü kullandı.
Yorum Yok