Yenişehir-İnegöl Yolu’ndaki Bursa Yüksek Süratli şimendifer (YHT) şantiyesini ziyaret eden Bakan Varank’a Bursa Valisi Yakup Canbolat, Yenişehir Belediye Lideri Davut Aydın, Yenişehir Kaymakamı Rahmi Köse, Beyaz Parti Bursa Milletvekili Adayı Süleyman Çelik eşlik etti. Ziyaret sırasında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları genel Müdürü Yalçın Eyigün ile Kalyon İnşaat Yönetim Heyeti Lideri Mehmet Kalyoncu da Bakan Varank’a yürütülen çalışmalar hakkında bilgi verdi. İncelemelerin akabinde basın mensuplarına açıklamalarda bulunan Bakan Varank, “Bursa için Fazla Değerli ve değerli olan Bursa kamuoyunun yıllardır beklediği YHT projesinde hangi etaptayız, arkadaşlarımız neler yapıyor, bunu Denetim etmek, kamuoyuna Gerekli açıklamaları ve bilgilendirmeleri yapmak üzere Yenişehir’deyiz. Uzun yıllardır Bursa’nın YHT ile ilgili bir beklentisi vardı. Farklı düşünceler sebebiyle müddetlerde Geri kaldığımızın farkındayız. Bilhassa nihayet periyotta bu işi bitirebilmek, Bursa’nın yıllardır hasretle beklediği YHT projesine kavuşturabilmek için Aka bir efor gösteriyoruz” dedi.
“2024’te testlere başlanacak”
“Yenişehir’de taban düzgünleştirme çalışmaları devam ediyor. Osmaneli-Bursa çizgisindeki 106 kilometrelik süratli şimendifer sınırında çalışmalar nihayet sürat devam ediyor” sözlerini kullanan Bakan Varank, “Hedefimiz, 2024 sonunda burada testlere başlanması. Testlerin başlanmasıyla Bir arada de artık 2025 yılı içerisinde vatandaşlarımızın YHT’ye kavuşup Ankara’ya ve İstanbul’a YHT ile gidebilmeleri amacımızı tutturacağımıza inanıyoruz. Aka bir uğraşla arkadaşlarımız çalışıyor. çok Değerli bir hususu oluşturan tünellerle ilgili çalışmalarda Aka kasvetlere Karşın artık sona yaklaşmış durumdayız. Taban iyileştirmelerinde sona yaklaşmış durumdayız. Alanda 800’ün üzerinde Amel makinesi bilfiil çalışıyor. Müteahhidimiz burada. 7/24 burayı takip ediyor. İşçi kardeşlerimiz bu işi tamamlamak için Aka uğraş veriyor. Valimiz, kaymakamımız burada. Onlar da günlük bilgi alıyorlar” diye konuştu.
“Proje bittiğinde İstanbul-Bursa ortası trenle 2 saat 15 dakika, Ankara-Bursa ortası trenle 2 saat 15 dakika olacak”
Osmaneli-Bursa ortasındaki YHT çizgisini 106 kilometrelik kısmının birinci testlerinin 2024 sonunda, vatandaşları YHT’ye 2025’te bindirecek halde planlamaların yapıldığını belirten Varank, şunları kaydetti:
“Bursa’dan sonra Bandırma’ya kadar devam edecek sinirle ilgili de çalışmalar devam ediyor. Bursa içinde kurulacak istasyonlarla ilgili, temaslarla ilgili fizibilite ve etüt çalışmaları devam ediyor. YHT’yi tamamladığımızda Bursalı hemşerilerimiz Aka bir konfora kavuşacak.
Ben de yeni Bursalı olarak bunu sonuna kadar takip edeceğiz. Projeyi, arkadaşlarımızla Birlikte Bursa’ya kazandırmak için ben de takipçisi olacağım. Bu proje bittiğinde İstanbul-Bursa ortası trenle 2 saat 15 dakika, Ankara-Bursa ortası trenle 2 saat 15 dakika olacak. ‘Bursa, Ankara’ya en Irak kent.’ diye Bursa kamuoyunda kullanılan bir tabir vardı. Onu düzelteceğiz. Aslında biz Ankara’yı Bursa’ya yaklaştıracağız. Bursa, merkez kentlerimizden, marka kentlerimizden bir tanesi. Bu sayede de İstanbul ve Ankara’yı Bursa’ya daha da yaklaştırmış olacağız.”
“Yılda 30 milyon yolcu taşıyacak”
“Hem süratli şimendifer konforunu vatandaşlarımızla buluşturacağız birebir vakitte endüstrisi kuvvetli Bursa’mıza şimendifer sınırlarıyla lojistik manada da Önemli bir imkana kavuşturmuş olacağız” diyen Bakan Varank, “Hayırlı uğurlu olsun. Rabbim, kaza bela vermesin. İnşallah en hoş halde bu projeyi bitirelim. En hoş biçimde bu işi takip edeceğiz ve neticelendireceğiz. Bu projenin takipçisiyiz” tabirlerini kullandı.
Bursa YHT; Bandırma-Bursa, Bursa-Yenişehir, Yenişehir-Osmaneli olmak üzere 201 kilometrelik 3 sınırdan oluşuyor. Bu 3 sınır tamamlandığında 35,7 kilometre uzunluğunda 29 adet tünel, 7 adet istasyon, 8,3 kilometre uzunluğunda 15 adet viyadük ve 5 bin 383 metre uzunluğunda 35 adet köprü inşa edilmiş olacak. Bursa YHT, yıllık 30 milyon yolcu ve 59 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak.
Yorum Yok